x
أداء فائق
300r
عرض لفترة محدودة!
احصل على عامين إضافيين من التغطية الممتدة المدعومة من المصنع عند شراء محرك خارجي جديد من سلسلة R، بقيمة تصل إلى 6,280 دولارًا أمريكيًا لكل محرك، حتى نفاذ الكمية.
محرك بسعة 4.6 لتر ذو ثماني أسطوانات على شكل حرف V
300R
استعرض قوتك بكل ثقة
تم تعديل محرك R300 ذو الثمانية أسطوانات على شكل حرف V بسعة 4.6 لتر باستخدام مكونات ميركوري ريسينج ليوفر سرعة مذهلة، حيث يقدم استجابة سريعة للخانق، وقوة عالية عند السرعات القصوى، وتحكمًا موثوقاً به، إنه الخيار المثالي لمجموعة واسعة من القوارب عالية الأداء.
محرك 300R من ميركوري ريسينج يقدم لك خيارات متعددة للوحدة الوسطى ووحدة التروس، بالإضافة إلى خيارات العارضة (Tie-bar) والتوجيه، هذه الخيارات تتيح لك إنشاء تكوين شبه مخصص يناسب احتياجاتك تمامًا، مع ضمان أداء استثنائي وسهولة التركيب في أغلب الاستخدامات، بما في ذلك ترقيات إعادة القوة.
كلمة من فريق ميركوري ريسينج
“"يجب على كل عاشق للقوارب عالية الأداء أن يعيش تجربة القوة المذهلة مع محرك ميركوري ريسينج R300 ذو الثمانية أسطوانات على شكل حرف V بسعة 4.6 لتر.”
جيف برومان
مدير فئة ميركوري ريسينج
خيارات الجزء الأوسط
محرك ميركوري ريسينج R300 متوفر بثلاثة خيارات للجزء الأوسط، تم تصميم كل منها خصيصًا لتوفير أداء متميز في الاستخدامات المختلفة.
نظام سحب الهواء ذو الماسورة القصيرة
محرك ريسينج 300R مزود بنظام سحب هواء ذو ماسورة قصيرة من تصميم ميركوري ريسينج، مع أعمدة كامات عالية الأداء ومبرد زيت، بالإضافة إلى معايرة دقيقة لوحدة التحكم الإلكتروني (ECU)، مما يرفع نطاق السرعة القصوى (WOT) إلى 6400 دورة في الدقيقة لتحقيق أقصى أداء.
خيارات علبة التروس
يتوفر محرك 300R مع ثلاث خيارات لعلبة التروس، حيث تم تصميم كل منها خصيصًا لتوفير الأداء الأمثل في استخدامات الأداء العالي المتخصصة.
خيار العارضة الربطية (Tie-Bar)
توفّر العارضة الخلفية المدمجة الاختيارية في نظام الجزء الأوسط المتطور من ميركوري ريسينج نقطة تثبيت قوية وخفيفة للغاية للتوجيه الدقيق في الاستخدامات فائقة السرعة، وتتوفر طرازات نظام الجزء الأوسط التقليدي عالي التحمل من ميركوري ريسينج مع لوحات تثبيت عارضة خلفية وأشرطة توجيه جانبية اختيارية، مما يجعلها مثالية للاستخدامات عالية السرعة عند استخدام وحدة التروس Sport Master.
اختبر القوة الحقيقية
يقدّم نظام كتم الصوت الثنائي من تقنية التحكم الصوتي المتقدم تجربة صوتية مميزة، مع نغمة رياضية عميقة وهدير جذاب يُلهب الحواس عند بدء التشغيل.
?$H-1366-850-D$&fit=crop&fmt=png-alpha)
تقدَّم أكثر. بسرعة أكبر. بأداء لا يُضاهى.
اختبر القوة والكفاءة مع محرك ريسينج 300R، المصمم ليمنحك أداءً استثنائيًا باستخدام وقود أوكتان 87 المتوفر في معظم المحطات، بفضل تقنية التحسين المتقدم للمدى (ARO)، يقدّم هذا المحرك أقصى استفادة من كل قطرة وقود، يعمل نظام ARO الذكي، القائم على دائرة مغلقة، على مراقبة وضبط خليط الوقود تلقائيًا عبر مستشعرات إلكترونية متطورة، لضمان احتراق مثالي وكفاءة عالية في جميع ظروف الإبحار، فسواء كنت في سباق أو رحلة بحرية طويلة، يوفر لك محرك ريسينج 300R القوة التي تحتاجها مع الاقتصاد الذي تطمح إليه — وأداء فائق بلا مساومة، وتم تصميم الجزء الأوسط المتين لتحمّل أقسى ظروف الأداء العالي في الماء دون أن يتأثر، وتبدأ الحماية الفائقة ضد التآكل باستخدام سبيكة الألمنيوم ذات المحتوى الأقل من النحاس في هذه الفئة – لتقليل التفاعل مع الماء المالح – إلى جانب معالجات نهائية حصرية وشاملة تمنح المحرك درعًا قويًا يدوم طويلًا، تم اختبار هذه المحركات الخارجية عالية الأداء مرارًا وتكرارًا — في المختبرات وعلى المياه — ضمن رحلة تطوير لا تنتهي، بهدف واحد وهو تجاوز أعلى التوقعات وتقديم مستوى غير مسبوق من الاعتمادية والأداء.
عرض المواصفات الكاملة
حقائق وأرقام
عدد دورات المحرك في الدقيقة عند فتح الخانق بالكامل
5800
6400
القدرة الحصانية المقدّرة
300
عدد الأسطوانات
ثمانية على شكل حرف V
السعة اللترية
4.6 لتر
تفاصيل المنتج
| طول العمود الدافع | 20، 25، أو 30 |
| نظام التحكم في الميل | قياسي أو عالي التحمل |
| الجزء الأوسط | قياسي أو عالي التحمل |
| العارضة السفلية | منحنية قليلاً أو مستقيمة |
| الضمان | 3 سنوات2 |
| قطر الأسطوانة والشوط | 3.6 × 3.4 بوصة / 92 × 86 ملم |
| نظام سحب الهواء | مشعب سحب مخصص قصير الممرات لسباقات الأداء العالي |
| متطلبات الوقود | بنزين خالٍ من الرصاص، أوكتان 87 على الأقل (وفق معيار R+M/2) أو RON 91 10% إيثانول كحد أقصى |
| نظام الوقود | نظام الحقن الإلكتروني للوقود (EFI) الذي يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر مع تحسين النطاق المتقدم |
| نظام الإشعال | نظام إشعال رقمي حثي |
| الشحن | 115 أمبير (نظام الشحن البديل - AMS) / 85 أمبير (نظام الشحن التقليدي - CMS) |
| الشحن في وضع السرعة الخاملة | نعم |
| بدء التشغيل | بدء التشغيل الكهربائي مع حماية SmartStart |
| متطلبات الزيت | زيت FCW بدرجة لزوجة SAE 10W-30 معتمد من جمعية مصنعي القوارب الوطنية (NMMA) |
| نظام تحسين دفع النفاث (Jet Power Optimizer) | الجزء الأوسط التقليدي (CMS) لا، الجزء الأوسط المتطور (AMS) اختياري |
| أدوات التحكم في الخانق وتغيير السرعات | نظام التحكم الإلكتروني في الخانق والسرعة (AMS) أو نظام التحكم الإلكتروني في الخانق والسرعة أو ميكانيكياً (AMS) |
| علبة التروس | Torque Master، Sport Master، أو أو 5.44 عالي التحمل. |
| نسبة التروس | 1.85 (الجزء الأوسط المتطور)، 1.751:1 (الجزء الأوسط التقليدي) أو 1.60:1 (الجزء الأوسط التقليدي والجزء الأوسط المتطور) |
| الوزن بدون السوائل | 512 رطل |
| تصنيف نجوم مجلس موارد الهواء بولاية كاليفورنيا (CARB) | 3 |
| الحد الأدنى لمسافة التثبيت على الخط الوسطي (بالبوصة) | 26 |
| التوجيه | التوجيه الكهربائي الهيدروليكي المعزز |
| خيار العارضة الربطية (Tie-Bar) | مدمج في (الجزء الأوسط المتطور)، قوس في (والجزء الأوسط التقليدي) |
| عدد دورات المحرك في السرعة الخاملة | 600 |
| قواعد التثبيت | مطاط صلب أو قواعد صلبة |
| نوع المحرك | رباعي الأشواط ذو ثماني أسطوانات على شكل حرف V وتنفس طبيعي |
| نظام التزييت | حوض زيت مدمج رطب |
| ناقل الحركة | للأمام – وقوف - للخلف |
| نظام إدارة المحرك | وحدة التحكم الذكية في المحرك SmartCraft PCM 112 |
| نظام حماية المحرك | SmartCraft Engine Guardian |
| نظام العادم | قابل للتحديد |
| سعة الزيت | 6.6 لتر |
| زاوية التوجيه | + / - 30 درجة |
فانتوم بلاك
كولد فيوجن وايت
نظام التحكم الرقمي في الخانق والسرعة (DTS)
تمتع بدقة تحكم لا مثيل لها مع نظام التحكم الرقمي في الخانق والسرعة (DTS)، المدعوم بتقنيات ميركوري ريسينج الرقمية فائقة السهولة، هذا النظام يلغى الحاجة لصيانة الكابلات، ويوفر تغييرات سرعات سلسة واستجابة فورية، مما يمنحك تجربة إبحار أكثر سلاسة وتحكمًا فائقًا في كل لحظة.
التحكم التكيفي في السرعة
التحكم التكيفي في السرعة يحافظ على سرعة دوران المحرك (RPM) عند تغير الأحمال الناتجة عن ظروف البحر أو مناورات الدوران، ليضمن تحكماً أفضل بالقارب مع تقليل الحاجة لتدخل السائق.
تقنيات سمارت كرافت (SmartCraft)
يدعم طراز500R كامل مجموعة تقنيات SmartCraft من ميركوري، بما في ذلك نظام مراقبة Engine Guardian،حيث يمكنك عرض بيانات المحرك والأداء مباشرة على شاشة ميركوري VesselView متعددة الوظائف أو على العديد من الشاشات متعددة الوظائف الأخرى.
باب الصيانة العلوي
تمتع بسهولة وسرعة الوصول إلى مقياس الزيت وفتحة التعبئة من خلال باب الصيانة العلوي الحصري في الصناعة، والذي يتيح لك إجراء عمليات الصيانة الأساسية دون الحاجة لإزالة الغطاء، لتوفير الوقت والجهد والحفاظ على أداء محركك بأعلى كفاءة.
اشترك الآن لتصلك أحدث الأخبار والتحديثات
تابع آخر أخبار ميركوري ريسينج - Mercury Racing لتكون دائمًا على دراية بكل جديد.
اشترك الآن